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標題: 行人優先是否太過啦 ~~ [打印本頁]

作者: kkkuuuyyy 時間: 2023-10-15 09:20 PM 標題: 行人優先是否太過啦 ~~

最近行人優先位為時尚 ~~

實際上確實汽機車也真的都是很禮讓行人 ~~

相對的尖峰時刻有時過一個右轉紅綠燈要很久

好幾次看到國中還是高職生邊玩手機邊"漫漫"過馬路 ~~

整條右轉車都在等等到紅燈時卡在右轉道上 ~~

還有有些買菜阿姨阿婆也是慢慢聊天慢慢拉車過 ~~

等到有點給他 ~~~~

作者: akiratysh 時間: 2023-10-17 07:18 PM

最討厭的就是過馬路還在給我看手機的

作者: koo0952532055 時間: 2023-10-18 06:34 PM

最討厭的就是過馬路還在給我看手機的

作者: macoch 時間: 2023-10-19 10:42 AM

我覺得行人優先已經有點過火了
其實在紅綠燈
加一個行人先行的時間
狀況會好很多
只是交通部怠惰

另外
針對行人的罰則太輕
闖紅燈過馬路滑手機在路口要走不走......
煩

作者: koo0952532055 時間: 2023-10-19 06:30 PM

最討厭的就是過馬路還在給我看手機的

作者: kkkuuuyyy 時間: 2023-10-19 09:10 PM

yes

看電視阿本仔小學生都還是舉手快步過馬路 ~~

過了馬路還脫帽鞠躬 ~~

老實說看了想生氣或是趕時間 ~~

也都包容了 ~~

作者: 255611 時間: 2023-10-26 09:55 AM

最討厭的就是過馬路還在給我看手機的，應該要視情況而定

作者: pussycat2012 時間: 2023-10-26 10:39 PM

人生就是這樣, 只能等國民素質提升了

作者: A228214505 時間: 2023-10-30 10:40 AM

邊走邊看手機的我還能忍受
這條法規上路之後
還有那種白目故意停在斑馬線上不走的
真心覺得這種法規根本矯枉過正

作者: wolf7504 時間: 2023-11-10 01:55 AM

你不使用交通工具時也是行人就只能說大家互相囉!

作者: collins9kimo 時間: 2023-11-18 09:19 PM

可以透過燈號時相，標線設計來修正的，偏偏要搞成這樣引發對立

實在不知道該說這個交通部的功能是?

作者: naposin123 時間: 2023-11-30 09:07 PM

現在我和老婆過馬路看到汽機車都是用跑的過馬路。

作者: james1100222 時間: 2023-12-5 10:32 PM

行人優先這個根本太過分了
一堆走在路上根本沒在看路的
滑手機的聊天的闖紅燈的
甚至還有不是走斑馬線覺得你還是得禮讓的

作者: loveme841225 時間: 2023-12-12 07:22 PM

到底要多有恃無恐互相尊重在現今這社會根本不可能
絕對是給太多方便了

作者: loveme841225 時間: 2023-12-12 07:23 PM

james1100222 發表於 2023-12-5 10:32 PM
行人優先這個根本太過分了
一堆走在路上根本沒在看路的
滑手機的聊天的闖紅燈的

真的任意穿越馬路他罰多少 600?
出事了全怪用路人哪天沒工作了我也是馬路碰碰運氣

作者: kkkuuuyyy 時間: 2023-12-12 09:37 PM

james1100222 發表於 2023-12-5 10:32 PM
行人優先這個根本太過分了
一堆走在路上根本沒在看路的
滑手機的聊天的闖紅燈的

闖紅燈算違規

那是否要讓或是真的撞上

責任歸屬怎算 ~~

這就不小得了 ~~

作者: owlowl0212 時間: 2024-1-29 11:34 AM

一堆說沒再看路的看手機的!
剛好我在歐洲旅行自駕時間超過大半年!
歐洲人過馬路沒人在看左右的!
就問自己想不想進化當先進國家?

作者: ID是蝦米 時間: 2024-5-4 01:41 AM

台灣人的特性仗著別人拿自己沒辦法就有恃無恐ㄏ

作者: 心靈的角落 時間: 5 天前

因為國外也都是這樣
目前大家還不習慣法規
而且我覺得最大的問題還是在於我們交通法規訂定不完善
標線也畫不好
例如:斑馬線的位置應該要退一點之類的

我知道改起來又是麻煩
但之前看到的社會實驗結果讓我很震撼
大意就是:之前美國因為交通太塞而擴道結果最後還是塞
後來還路於民運動興起後直接在很多地區禁行
結果反而幸福感提升
最終結果就是當假設某地區需要車道越多拓道的結果
車只會越多之類的(好像是這樣)

總之大家多忍讓希望能夠慢慢把交通法規一起完善來

作者: PPN 時間: 5 天前

,不管行人怎樣白目，他都不是需要駕照就能上路的使用者
有駕照的人就證明你比沒駕照的人還有能力察覺危險
所以9成以上狀況撞到行人幾乎都有責任

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